2015上?？荚噸徫荒芰χ笇?dǎo):解數(shù)量關(guān)系最牛十招

數(shù)學(xué)運(yùn)算作為軍隊(duì)文職考試崗位能力最難，費(fèi)時(shí)最多的題目之一，是我們?cè)S多考生最容易放棄的板塊但同時(shí)數(shù)學(xué)又是最有技巧性可言的，換句話說(shuō)，崗位能力中最有可能秒殺的題目就是數(shù)學(xué)運(yùn)算部分。而實(shí)際上，崗位能力中數(shù)量關(guān)系部分絕大多數(shù)題目要求每一位考生要在一分鐘之內(nèi)快速解出，沒(méi)有技巧確實(shí)是不行的。在此上海軍隊(duì)文職考試網(wǎng)為考生提出以下技巧：一、解題時(shí)整體把握，抓住出題人思路。解析：選擇D。此題出題人考的是考生整體把握的能力，A、B、C三個(gè)水管打開(kāi)向水池放水，水池12分鐘可以灌滿，而現(xiàn)在加入D管，幫助A、B、C三個(gè)水管放水，因此時(shí)間一定低于12分鐘，因此此題選D。二、題干信息與選項(xiàng)成比例或倍數(shù)關(guān)系：想倍數(shù)，想整除。米/秒米/秒米/秒米/秒解析：選擇A。此題問(wèn)的是兩車(chē)的速度相差，因此，做題時(shí)找與問(wèn)題直接相關(guān)的數(shù)據(jù)，客車(chē)與貨車(chē)的速度之比是5：3，而B(niǎo)、C比值正好是5：3，推斷分別為客貨車(chē)速度，而兩車(chē)速度相差為10米/秒。解析：選擇A。足球和籃球的數(shù)量比為8∶7，A、B選項(xiàng)剛剛為8：7，推斷它們分別為足球與籃球的數(shù)量，而且只有48是8的倍數(shù)。因此選A。三、確實(shí)沒(méi)時(shí)間要放棄，根據(jù)奇偶性選與眾不同的選項(xiàng)。A.8解析：選擇D。數(shù)學(xué)運(yùn)算如果確實(shí)沒(méi)有時(shí)間完成，可根據(jù)奇偶性選擇與眾不同的，此題只有D是奇數(shù)，因此大膽推斷選擇D，此種方法正確率可達(dá)到60%以上。當(dāng)然，此題可利用雞免同籠、方程、盈虧思想等方法來(lái)解，算出答案確實(shí)選D。四、題干信息與選項(xiàng)存在加和關(guān)系。解析：選擇D。此題注意到題目中工作3天之后，因此，當(dāng)我們?cè)谒愠鍪Ｏ碌墓ぷ魈鞌?shù)時(shí)，很多考生會(huì)在考試的高強(qiáng)度，高緊張的情況下而選擇錯(cuò)誤選項(xiàng)，因此出題人給我們?cè)O(shè)置了一個(gè)陷阱。注意選項(xiàng)中的16+3=19，因此，大膽推斷19為正確選項(xiàng)。五、時(shí)鐘問(wèn)題巧應(yīng)對(duì)度度度度解析：選擇C。時(shí)鐘問(wèn)題如果題干或選項(xiàng)的時(shí)間分母為11，提醒考生思考時(shí)針與分鐘角度差；時(shí)間的分母出現(xiàn)13，提醒時(shí)針與分鐘的角度和。此題如果在考試時(shí)最直接的方法，是帶上一塊手表直接撥或畫(huà)圖，觀察后不難發(fā)現(xiàn)角度為45度，當(dāng)然如果有的題目角度相差不是很大，建議廣大考生帶上一塊手表和量角器，便可解決。六、選一個(gè)出現(xiàn)頻率出現(xiàn)最高的A.2或6B.3或5C.1或4D.4或6解析：選擇D。此題中，4、6分別出現(xiàn)了兩次，大膽推斷4、6為正確選項(xiàng)，因?yàn)槿绻祟}的3或5為正確先項(xiàng)，只需要計(jì)算出3或5的任意一個(gè)便可選擇，出題人為了增加計(jì)算難度，便給出了相關(guān)干擾選項(xiàng)。此題要計(jì)算，必須先算出m/7是關(guān)于的循環(huán)，一個(gè)循環(huán)節(jié)的加和為27，2011除以27商73，余13，說(shuō)明73個(gè)循環(huán)之后，剩下的兩位或三位數(shù)的加和為13，而4/7，6/7滿足題意。七、根據(jù)常識(shí)判斷，代入排除A.6顆，3顆，4顆B.7顆，2顆，4顆C.6顆，5顆，4顆D.6顆，4顆，3顆解析：選擇D。此題最大的難點(diǎn)在于題干比較長(zhǎng)，考生在一分鐘之內(nèi)把題讀下來(lái)也就差不多了，因此我們建議考生在讀數(shù)學(xué)運(yùn)算時(shí)，直接讀與問(wèn)題直接相關(guān)的數(shù)據(jù)部分的相關(guān)內(nèi)容。此題，因?yàn)榇笈畠嚎傻?/2，二女兒可得1/3，三女兒可得1/4，三個(gè)女兒因排名前后而一個(gè)比一個(gè)多，而C項(xiàng)總和不等于13。因此選擇D。八、數(shù)字敏感解不定方程A、11B、12Ｃ、13Ｄ、14解析：選擇B。此題如果根據(jù)題意，列出不定方程，28X+30Y+31Z=365，再通過(guò)整除、代入、尾數(shù)等方法，解出答案選擇B。但是如果廣大考生對(duì)數(shù)字敏感，此題可變?yōu)椋浩皆旅吭?8天，小月每月30天，大月每月31天，一年365天，問(wèn)一年共有多少個(gè)月？如果出題人這樣問(wèn)，那所有人相信都能很快解出答案。九、極限特值的運(yùn)用A、變大B、變小C、不變D、無(wú)法判斷解析：選擇A。提醒廣大考生朋友，在崗位能力的考試中，像C、D這樣的選項(xiàng)，在90%以上的題目中都是不會(huì)選擇。此題我們可使用特值求解，而最好的特值便是極限，假設(shè)某天的水流速度無(wú)限大，以至于船永遠(yuǎn)都回不去了，而之前是一個(gè)有限大的時(shí)間，之后是一個(gè)無(wú)限大的時(shí)間，因此時(shí)間變大。十、數(shù)量關(guān)系之最后一招，認(rèn)難度A、22人B、28人C、30人D、36人解析：選擇A。此題作為2005年的軍隊(duì)文職招考題目，就難度而言，出題人根本就不想讓考生作出答案來(lái)，這個(gè)時(shí)候就看我們敢不敢去選擇。用教育專(zhuān)家的話說(shuō)，出題人在給廣大考生關(guān)上一扇門(mén)（題目難）的同時(shí)，而又開(kāi)了一扇窗，因?yàn)榘凑照Ｈ说乃悸罚粫?huì)做的時(shí)候，我們會(huì)使用代入法，而最先代入的就是A，這樣便可為我們考生節(jié)約一定時(shí)間。通過(guò)總結(jié)歸納，不難發(fā)現(xiàn)崗位能力數(shù)量部分：最難的題答案常常在A，最易的題答案常在D；很難但可以倒回去驗(yàn)證的答案在B，容易但費(fèi)時(shí)的答案在C。但是這樣的正確率一般情況在60%左右。崗位能力更多解題思路和解題技巧，可參看。

排列組合基本計(jì)數(shù)原理丨考試崗位能力答題技巧

在各省軍隊(duì)文職崗位能力考試中，數(shù)量關(guān)系是每年都會(huì)考察的內(nèi)容。這一部分涉及到的內(nèi)容、題型和知識(shí)點(diǎn)都非常繁多，是大家一直比較頭痛的部分。其中，排列組合的相關(guān)題目，可能是大家復(fù)習(xí)當(dāng)中的難點(diǎn)。今天，為大家介紹一下排列組合中的基本計(jì)數(shù)原理。排列組合的基本計(jì)數(shù)原理有兩個(gè)，加法原理和乘法原理。下面讓我們逐一進(jìn)行解釋?zhuān)杭臃ㄔ砑捶诸?lèi)時(shí)采用的計(jì)數(shù)方法。也就是說(shuō)，當(dāng)完成一件事情，分成幾類(lèi)情況時(shí)，把每一類(lèi)的情況數(shù)計(jì)算或枚舉出來(lái)，那么總的情況數(shù)，就是所有類(lèi)的情況數(shù)相加。乘法原理即分步時(shí)采用的計(jì)數(shù)方法。也就是說(shuō)，當(dāng)完成一件事情，分成先后幾步時(shí)，把每一步的情況數(shù)計(jì)算或枚舉出來(lái)，那么總的情況數(shù)，就是所有步的情況數(shù)相加乘。那么，何為分類(lèi)，何為分步？讓我們來(lái)舉例說(shuō)明。如果從北京到上海，那么坐飛機(jī)可以，坐高鐵可以，坐汽車(chē)可以，自駕也行，此時(shí)稱(chēng)為分類(lèi)；如果坐飛機(jī)有3個(gè)航班合適，坐高鐵有4趟高鐵合適，坐汽車(chē)有2趟都行，自駕游也有1種路線，那么從北京到上海，所有的方法數(shù)就是3+4+2+1=10種方法。如果從北京到上海，上海到廣州，廣州再回北京，整個(gè)的行程按順序分成了3個(gè)步驟，此時(shí)即為分步；如果從北京到上海有3種方法，上海到廣州到4條路線，廣州再回北京也有2種方案，那么整個(gè)行程，所有的方法數(shù)就是3×4×2=24種方法。我們發(fā)現(xiàn)分類(lèi)與分步，一定是不同的、有區(qū)別的，它們的區(qū)別就在于：能否獨(dú)立完成此事。第一個(gè)例子中，想從北京到上海，飛機(jī)、高鐵、汽車(chē)、自駕，這4類(lèi)方案，都可以完成這個(gè)行程，即分類(lèi)當(dāng)中的每一類(lèi)，都可以獨(dú)立完成整個(gè)事情。第二個(gè)例子中，北京到上海，上海到廣州，廣州再回北京，這是完成整個(gè)行程的3步，單獨(dú)拿出任何一步來(lái)，比如上海到廣州，這1步，并不意味著整個(gè)行程就完成了，即分步當(dāng)中的任何一步，都不能獨(dú)立完成此事。下面來(lái)看一個(gè)例題，加深對(duì)于分類(lèi)分步的理解：例題：某人乘車(chē)從家直接到藝術(shù)中心有3條路線可選；從家到體育場(chǎng)有4條路線可選，從體育場(chǎng)到藝術(shù)中心有2條路線可選，則他從家到藝術(shù)中心共有幾種不同的路線？通過(guò)閱讀題目，我們可以發(fā)現(xiàn)，題目所求的從家到藝術(shù)中心，可以分成兩類(lèi)情況：要么直接到；要么從體育場(chǎng)中轉(zhuǎn)換乘間接到。第一類(lèi)直接到，有3條路線可選；第二類(lèi)間接到，需要分成2小步，第一步從家到體育場(chǎng)，第二步從體育場(chǎng)到藝術(shù)中心，根據(jù)分步相乘，第二類(lèi)一共有4×2=8條路線。故一共的路線數(shù)=3+8=11種。更多解題思路和解題技巧，可參看。