軍隊文職考察_軍隊文職考試

2020年考試常識積累：雪龍2號極地考察船

崗位能力常識判斷考點范圍很廣，一般包括政治、法律、經(jīng)濟、人文、地理、科技、生活等方面，需要小伙伴們長時間不間斷的積累。今天給大家?guī)淼氖恰把?號極地考察船”相關常識介紹，備考2020年國家軍隊文職考試多積累肯定沒錯！雪龍2號極地考察船雪龍2號極地考察船（H2560）是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船，是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船。它能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行，交付使用后將填補我國在極地科考重大裝備領域的空白。2017年9月26日，“雪龍2”號極地考察船開始連續(xù)建造。2018年9月10日，雪龍2號極地考察船下水，標志著我國極地考察現(xiàn)場保障和支撐能力取得新的突破。2019年，中國極地研究中心將完成“雪龍2號”的建造，并開始進行南北極試航。2019年5月31日開啟為期預計15天的船舶航行試驗航程，主要航行范圍為東海海域。2019年7月11日，“雪龍2”號極地科學考察破冰船正式交付使用。雪龍2號極地考察船被分解為114個分段分別建造，然后合成11個大分段，最終合攏拼裝。為了最大程度地提高效率，項目采用資源管理系統(tǒng)，對項目預算、采購程序、合同管理、經(jīng)費使用等進行全方位管控，特別是采用電腦建模方式，先根據(jù)基本設計圖紙完成全船建模，然后根據(jù)詳細設計進行修改，盡量提前解決連續(xù)建造階段可能遇到的各種工藝問題，減少浪費和返工，建造速度大大加快。2016年年底，新建極地破冰船在江南造船（集團）舉行開工點火儀式。2017年9月26日，該船開始連續(xù)建造。2018年9月10日，雪龍2號極地考察船下水，標志著我國極地考察現(xiàn)場保障和支撐能力取得新突破。2019年交付使用，2019年7月駛往北冰洋，執(zhí)行我國北極科考任務。一是符合國際最新規(guī)范。吳剛告訴解放日報·上觀新聞記者，2013年，他在倫敦參加會議時，預感到新的國際極地規(guī)則將出臺。在率隊設計“雪龍2”時，他們將這些規(guī)則作為設計準則，使其成為全球第一艘符合國際最新規(guī)則的極地科考船。二是安全性高，通過結構設計，具有很強的防寒能力，也很環(huán)保。三是破冰能力強，達到PC3級，能在1.5米厚度冰、0.2米厚度雪的海況下，以2—3節(jié)航速連續(xù)破冰行駛。而且，它采用雙向破冰設計。在遇到很難“拱”的冰脊時，船體可以轉動180度，讓船尾變成船頭。尾部的螺旋槳能在海面下削冰，把10多米高的冰脊“掏空”，從而突出重圍。四是智能化，擁有智能機艙，便于飛機在甲板上起降；能通過傳感器等設備進行船體全壽命監(jiān)測，如與冰面刮擦后，能自動預警?！把?”號船是一艘滿足無限航區(qū)要求、具備全球航行能力，能夠在極區(qū)大洋安全航行的具備國際先進水平的極地科學考察破冰船。該船可實現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉動，并可突破極區(qū)20米當年冰冰脊，船舶機動能力大幅提升。2019年5月31日，“雪龍2”號極地科學考察破冰船開啟船舶航行試驗。本次“雪龍2”號試航預計15天，主要航行范圍為東海海域。其間“雪龍2”號項目組將根據(jù)《極地科學考察破冰船航行試驗大綱》，針對全船46個系統(tǒng)，約200臺套的設備開展全面的功能性試驗。電力推進系統(tǒng)、動力定位系統(tǒng)、振動噪聲、水下輻射噪聲和智能系統(tǒng)等8個項目是極地科學考察破冰船不同于一般船舶的核心項目，本次試航將進行專項試驗考核。2019年7月11日，“雪龍2”號極地科學考察破冰船在上海正式交付中國極地研究中心使用。“雪龍2”號交付以后會進行科考試航，驗證科考設備安裝后的性能?？瓶荚嚭浇Y束以后執(zhí)行中國第36次南極考察?！跋蜿柤t10”號，1984年，中國首次開展南極考察使用“向陽紅10號”，這是一艘滿載排水量為1.3萬噸的普通船只，無破冰能力?！皹O地”號，1986年，中國南極考察開始使用“極地”號科學考察船，這艘船原系芬蘭勞馬船廠建造的一艘具有1A級抗冰能力的貨船，中國購進后改裝成南極科學考察船，在完成了6個南極航次考察任務后，于1994年退役。中國的“雪龍”號極地考察船，該船耐寒，技術性能先進，屬國際領先水平，也是中國進行南北極海域科學考察的唯一的一艘功能齊全的破冰船。于1993年購自烏克蘭，全長167米、滿載排水2.1萬噸，配備了現(xiàn)代化的航行、定位和導航系統(tǒng)，具備以1.5節(jié)航速連續(xù)破冰1.1米（含0.2米厚的雪）的能力，可搭乘科考隊員120人，主要承擔了南極考察站物資補給運輸、科考隊員的交替和南北極大洋調查等三大任務?！把?”號，2018年9月10日下水，標志著我國極地考察現(xiàn)場保障和支撐能力取得新的突破，它采用分段建設，全船分解為114個分段來進行建造，通過先分段建造然后拼裝合成全船。雪龍2號長度為122.5米，寬度為22.3米，吃水深度米，吃水排水量13990米，續(xù)航力20000海里。雪龍二號采用了世界先進的雙向破冰能力設計，船首和船尾均可進行破冰，船首可以在2至3節(jié)航速連續(xù)破除1.5米厚的冰層，破冰能力達到了第3檔，滿足全球無限航區(qū)航行需求。隨著2019年雪龍二號的加入，將來我國的極地科考將會呈現(xiàn)“雙龍爭霸”的局面。綜合百度百科整理。刷題訓練1、7月11日，我國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船——（）交付，它具備全球航行能力，能在極地冰區(qū)海洋開展物理海洋、海洋化學、生物多樣性調查等科學考察。A.“蛟龍2”號B.“銀龍2”號C.“雪龍2”號D.“飛龍2”號

2018年軍隊文職行測考試：資料分析―公式在手 解題無憂-解放軍文職人員招聘-軍隊文職考試-紅師教育

2015年一季度，某省省級及以上園區(qū)（以下簡稱園區(qū)）實現(xiàn)主營業(yè)務收入7062.85億元，同比增長11%。一季度，全省園區(qū)共實現(xiàn)利潤279.54億元，同比增長11.1%。上繳稅金223.87億元，同比增長14.1%。2015年一季度，該省園區(qū)企業(yè)上繳稅金占主營業(yè)務收入的比重比上年同期（ ）A.上升了0.1個百分點 B.上升了3.1個百分點C. 下降了0.1個百分點 D.下降了3.1個百分點這題考察的是比重變化量知識點，兩個比重作比較就是直接作差，用15年比重減去14年比重。15年比重考察的是現(xiàn)期比重基本公式，，14年比重考察的是基期比重公式，。然后用兩個比重作差，然后一步步進行計算。這里就考察了兩個基本公式，但這樣我們做題就是最快的嘛，如果這道題我們這樣做基本上也得兩三分鐘一道題，還是比較慢。其實這道題還有另外一個公式，利用增長率求比重變化量：觀察這個式子，14.1%-11%=3.1%，結果為正值，判斷比重上升，而且其他部分是一個小于1的值，所以最后結果一定小于3.1%，答案選A。通過這道題兩種方式的比較，大家可以清楚地看到熟記公式的重要性。如果我們只記基本公式，只按照正常的算法進行計算的話，至少需要兩到三分鐘才可以做完這道題，而且還不一定算對，但是如果我們用后面這個上課時老師給我們總結的公式，可以一步迅速列出算式，判斷出答案。甚至如果公式掌握特別熟練的話，可能直接就判斷出答案了。類似的例子還有很多，比如平均量的增長，如果我們熟記公式的話，就可以直接判斷出答案，否則我們就需要用相當長的時間才能算出答案。

2017軍隊文職結構化面試：應變題高分作答方案-解放軍文職人員招聘-軍隊文職考試-紅師教育

發(fā)布時間：2017-12-28 20:26:17應變能力考察我們在處理緊急事件時的能力和心理素質，這種能力的考察不光是在題目中進行考察，也在考生的現(xiàn)場表現(xiàn)中進行考察，這就要求我們的思考時間不能太長，我們在處理題目中的問題時要方法恰當、多樣、處理問題要全面，并且有效的處理短期和長期的問題。 很多考生在答應變題目的時候處理問題不夠全面，只處理當務之急，并沒有處理根本問題，并且也沒有思考所提出的解決辦法是否可行，會造成分數(shù)偏低的情況。為了實現(xiàn)漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展，政府建議漁民上岸，將漁民安置在長江沿岸，但是群眾對這項安排不滿意。你作為負責協(xié)作漁民搬遷的人員，如何去處理?隨機應變就是隨著情況的變化靈活機動地應付，也就是所謂的見招拆招。因地制宜是指根據(jù)當?shù)禺敃r的具體情況，制定或采取適當?shù)拇胧﹣砀赡臣虑榛蛱幚硪恍┦拢簿褪怯嗅槍π缘慕鉀Q問題。情境類題目的一大特征就是不確定性強，無先例可循。這就需要考生拓寬思維，在堅持原則的前提下，充分考慮情況的特殊性，靈活應變。同樣是搬遷，因為發(fā)生的地點不同，具體情形就會有差異，就需要考生因地制宜，采取有針對性的解決措施。市民不愿意搬遷主要問題大多是對住房和拆遷補助政策不滿，而漁民不愿意上岸更為重要的因素是生計問題，所以在應對措施中要著重體現(xiàn)出我們對漁民未來生活的安排和保障。作為負責協(xié)作漁民搬遷的工作人員，我有責任通過解釋和溝通消除漁民的顧慮，以獲得群眾的支持，圓滿完成漁民搬遷的工作。我將從以下幾方面對漁民進行勸說：第一，我要向漁民說明，這次漁民上岸政策，是為了漁業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。漁業(yè)的可持續(xù)發(fā)展是與他們的利益息息相關的。如果不加節(jié)制的捕魚，會讓漁業(yè)資源迅速減少，未來漁民就無法繼續(xù)以捕魚為生，影響漁民子孫的收入乃至生存。第二，對漁民的困惑表示理解。大多數(shù)漁民最在乎的是上岸之后生活來源的問題，在這里要向他們解釋，在開漁期他們依然可以捕魚，政府把他們安置在長江沿岸，這樣也方便他們在開漁期重回江面。另外，之前也有漁民上岸自己搞養(yǎng)殖業(yè)成功的案例，如果有漁民愿意學習新的知識技能，政府會安排他們學習養(yǎng)魚技能，這樣既能發(fā)揮他們的特長，又能幫他們增加收入。第三，漁民從未上岸生活過，對于未知的生活環(huán)境，他們會產(chǎn)生抵觸心理，因此我要向他們說明岸上的生活狀況會更好。對比在水上漂浮不定，陰暗潮濕的生活，在岸上房間寬敞明亮，并且有配套的超市、醫(yī)院等生活設施，這都會給他們的生活帶來更多的便利。第四，對于漁民關心的上岸之后的生活成本問題，也要打消他們的顧慮。政府對于上岸漁民有相應的優(yōu)惠政策，例如購房方面，上岸漁民可以低價購房，盡快過上安定的生活。我相信，通過我誠懇、耐心的講解和勸說，漁民會理解政府讓漁民上岸的好處，了解他們上岸之后的生活更有保障，不再有后顧之憂。在此基礎上，漁民們一定會支持和配合我們的工作安排，上岸過上安居樂業(yè)的生活。