山東軍隊文職招聘考試網(wǎng)干部水平測試題十九 - 常識判斷
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31.下述關(guān)于金屬切削機(jī)床的不安全操作方式是（b）。
A.清除鐵屑戴護(hù)目鏡
B操作旋轉(zhuǎn)機(jī)床戴手套
C.加工細(xì)長桿軸料時尾部有防彎裝置或托架
32.鍋爐發(fā)生嚴(yán)重缺水事故時，應(yīng)采取的措施是（b）。
A.叫水B.緊急停爐C.立即上水
33.沖壓作業(yè)事故傷害部位主要是作業(yè)者的（a）。
A.手部B.腳C.眼睛
34.使用砂輪機(jī)時禁止（a）。
A.兩人共用一臺砂輪機(jī)B.使用防護(hù)擋板C.一人單獨(dú)操作
35.皮帶傳動的危險部位包括（a）。
A.皮帶進(jìn)入皮帶輪的部位B.輪軸部位C.皮帶離開皮帶輪的部位
.6.大型坍塌事故現(xiàn)場，在周圍道路上要禁止（c）行駛，這有助于避免因震動引發(fā)現(xiàn)場的二次倒塌。
A.救護(hù)車B.救援挖掘機(jī)C.所有非救助車輛
37.施工現(xiàn)場拆除作業(yè)中，要嚴(yán)格按照（b）的順序逐層拆除。
A.從外到內(nèi)，從下到上B.從外到內(nèi)，從上到下C.從內(nèi)到外，從上到下
38.遇重、特大交通事故，有眾多傷員需送往醫(yī)院時，應(yīng)（a）。
A.先重傷，后輕傷B.輕傷重傷同等對待C.先輕傷后重傷
39.機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時，應(yīng)當(dāng)在故障車來車方向（c）米以外設(shè)置警告標(biāo)志。
40.使用滅火器撲滅初起火災(zāi)時要對準(zhǔn)火焰的（c）噴射。
A.上部B.中部C.根部
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山東軍隊文職招聘考試網(wǎng)計算機(jī)常識-集成測試 - 行測知識
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集成測試是測試和組裝軟件的過程。它是把模塊在按照設(shè)計要求組裝起來的同時進(jìn)行測試，主要目的是發(fā)現(xiàn)與接口有關(guān)的錯誤。集成測試的依據(jù)是概要設(shè)計說明書。
集成測試所涉及的內(nèi)容包括：軟件單元的接口測試、全局?jǐn)?shù)據(jù)結(jié)構(gòu)測試、邊界條件和非法輸入的測試等。
集成測試時效模塊組裝成程序通常采用兩種方式：非增量方式組裝與增量方式組裝。
非增量方式也稱為一次性組裝方式。將測試好的每一個軟件單元一次組裝在一起再進(jìn)行整體測試。
增量方式是將已經(jīng)測試好的模塊逐步組裝成較大系統(tǒng)，在組裝過程中邊連接邊測試，以發(fā)現(xiàn)連接過程中產(chǎn)生的問題。最后通過增殖，逐步組裝至所要求的軟件系統(tǒng)。
增量方式包括自頂向下、自底向上、自頂向下與自底向上相結(jié)合的混合增量方法。
（1）自頂向下的增量方式
將模塊按系統(tǒng)程序結(jié)構(gòu)，從主控模塊（主程序）開始，沿控制層次自頂向下地逐個把模塊連接起來。自頂向下的增量方式在測試過程中能較早地驗(yàn)證主要的控制的判斷點(diǎn)。
自頂向下集成的過程與步驟如下：
①主控模塊作為測試驅(qū)動器。直接附屬于主控模塊的各模塊全都用樁模塊代替。
②按照一定的組裝次序，每次用一個真模塊取代一個附屬的樁模塊。
③當(dāng)裝入每個真模塊時都要進(jìn)行測試。
④做完每一組測試后再用一個真模塊代替另一個樁模塊。
⑤可以進(jìn)行回歸測試（即重新再做過去做過的全部或部分測試），以便確定沒有新的錯誤發(fā)生。
例3．7對圖（A）所示程序結(jié)構(gòu)進(jìn)行自頂向下的增量方式組裝測試。
自頂向下的增量方式的組裝過和如圖（B）~（F）所示
（2）自底向上的增量方式
自底向上集成測試方法是從軟件結(jié)構(gòu)中最底層的、最基本的軟件單元開始進(jìn)行集成和測試。在模塊的測試過程中需要從子模塊得到的信息可以直接運(yùn)行子模塊得到。由于在逐步向上組裝過程中下層模塊總是存在的，因此不再需要樁模塊，但是需要調(diào)用這些模塊的驅(qū)動模塊。
自底向上集成的過程與步驟如下：
①低層的模塊組成簇，以執(zhí)行某個特定的軟件子功能。
②編寫一個驅(qū)動模塊作為測試的控制程序，和被測試的簇連在一起，負(fù)責(zé)安排測試用例的輸入及輸出。
③對簇進(jìn)行測試。
④拆去各個小簇的驅(qū)動模塊，把幾個小簇合并成大簇，再重復(fù)做步。這樣在軟件結(jié)構(gòu)上逐步向上組裝。
例3．8對圖（A）所示程序結(jié)構(gòu)進(jìn)行自底向上的增量方式的組裝測試。
自底向上的增量方式的組裝過程如圖（B）至（D）所示。
（3）混合增量方式
自頂向下增量的方式和自底向上增量的方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，一種方式的優(yōu)點(diǎn)是另一種方式的缺點(diǎn)。
被測程序（A）加入A加入B加入E
加入C加入D
自頂向下的增量測試
自底向上的增量測試
自頂向下測試的主要優(yōu)點(diǎn)是能較早顯示出整個程序的輪廓，主要缺點(diǎn)是，當(dāng)測試上層模塊時使用樁模塊較多，很難模擬出真實(shí)模塊的全部功能，使部分測試內(nèi)容被迫推遲，直至換上真實(shí)模塊后再補(bǔ)充測試。
自底向上測試從下層模塊開始，設(shè)計測試用例比較容易，但是在測試的早期不能顯示出程序的輪廓。
針對自頂向下、自底向上方法各自的優(yōu)點(diǎn)和不足，人們提出了自頂向下的自底向上相結(jié)合、從兩頭向中間逼近的混合式組裝方法，被形象稱之為三明治方法。這種方式，結(jié)合考慮軟件總體結(jié)構(gòu)的良好設(shè)計原則，在程序結(jié)構(gòu)的高層使用自頂向下方式，在程序結(jié)構(gòu)的低層使用自底向上方式。
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山東軍隊文職招聘考試網(wǎng)干部水平測試題三十四 - 常識判斷
山東軍隊文職招聘考試網(wǎng)干部水平測試題三十四減小字體增大字體山東軍隊文職招聘考試網(wǎng)干部水平測試題三十四
51、什么是跨步電壓觸電？
答：指當(dāng)帶電體接地有電流流入地下時電流在接地點(diǎn)周圍土壤中產(chǎn)生電壓降，人在接地點(diǎn)周圍兩腳之間出現(xiàn)的電壓即跨步電壓，由此出現(xiàn)的觸電事故叫做跨步電壓觸電。
52、常見觸電的原因有哪些？
答：（1）電氣線路架設(shè)不當(dāng)；（2）電氣設(shè)備絕緣損壞；（3）違反操作安全規(guī)程；（4）缺乏電氣安全常識。
53、怎樣防止發(fā)生觸電事故？
答：（1）嚴(yán)格執(zhí)行電氣作業(yè)（操作）安全規(guī)程；（2）認(rèn)真做好電氣安全教育和宣傳工作；（3）經(jīng)常檢查違章違紀(jì)和電氣設(shè)備狀況。
54、防止觸電用具有哪些？
答：起絕緣作用的絕緣安全用具，以驗(yàn)電或測試作用攜帶式電壓電流指示器，防止墜落和登高安全用具，保證檢修安全的臨時接地線，遮攔、批示牌，防止灼傷的護(hù)目鏡等。
55、怎樣搶救觸電者？
答：要迅速使觸電者脫離電源，立即對觸電者進(jìn)行人工呼吸和心臟起搏，同時聯(lián)系醫(yī)院，搶救觸電者時間速度是關(guān)鍵，要特別注意。
56、電氣設(shè)備著火怎樣處理？
答：首先立即切斷電源，然后用CO、1211、干粉、四氯化碳等滅火器材滅火。
57、電工在低壓設(shè)備上帶電作業(yè)時，應(yīng)遵守哪些安全規(guī)定？
答：應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)、工作中要戴工作帽、穿長袖工作服、戴絕緣手套，用有絕緣柄的工具，并站在干燥的絕緣物上進(jìn)行作業(yè)。相鄰的帶電部分應(yīng)用絕緣板隔開。嚴(yán)禁使用銼刀、金屬尺和帶有金屬物的毛刷等工具。
58、裝臨時電線，其距離地面的高度不得低于多少？
答：一般為2.5米，跨越道路時低壓6米、高壓7米。
59、什么叫靜電？人在脫化纖衣服時產(chǎn)生的靜電可達(dá)多少伏？
答：靜電就是附著在物體上很難移動的集團(tuán)電荷，人脫化纖衣服時產(chǎn)生的靜電可達(dá)3000伏左右。
60、防止電氣設(shè)備裝置發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)采取哪些安全措施？
答：（1）根據(jù)周圍環(huán)境和生產(chǎn)性質(zhì)，選用合適的電氣設(shè)備；（2）電氣設(shè)備不得超負(fù)荷運(yùn)行；（3）要保證電氣設(shè)備安裝和檢修質(zhì)量，使這處于良好狀態(tài)；（4）電氣設(shè)備附近禁止存放易燃易爆物品并配備適量的消防器材；（5）動火作業(yè)必須辦理動火許可證。
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山東軍隊文職招聘考試網(wǎng)干部水平測試題三十九 - 常識判斷
山東軍隊文職招聘考試網(wǎng)干部水平測試題三十九減小字體增大字體山東軍隊文職招聘考試網(wǎng)干部水平測試題三十九
101、氣瓶儲存應(yīng)符合哪些安全規(guī)定？
答：（1）旋緊瓶帽，放置整齊，留有通道，妥善固定防滾動，頭部朝向一方，堆放不得超過五層；（2）盛裝有毒或易燃易爆介質(zhì)的氣瓶，必須分室儲存，并設(shè)防毒和消防器材；（3）盛裝用于起聚合反應(yīng)的介質(zhì)氣瓶，必須規(guī)定儲存期限；（4）儲存氣瓶的倉庫建筑應(yīng)符合規(guī)定。
102、如何防止氣瓶爆炸事故？
答：（1）防止混裝和過量充裝，在充裝前對氣瓶進(jìn)行嚴(yán)格檢查；（2）使用過程中要防止氣瓶受熱，正確操作，合理使用；（3）運(yùn)輸過程中要防止氣瓶受劇烈震動，或碰撞沖擊。
103、氣瓶用完，為什么要留有余壓？
答：可便于識別和防止異物進(jìn)入氣瓶。
104、氫、氧、氨、氯等氣瓶為什么絕對不能互換使用？
答：因?yàn)檫@類氣體的氣瓶使用后，瓶內(nèi)仍留有原氣體，再充裝其它氣體時，往往發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致爆炸事故。如氫在氧中爆炸的下限是，只要少量的氫氣混入氧氣中就要爆炸。
105、為什么氣瓶一定要配裝橡膠防震圈？
答：為防止各種氣瓶在移動、運(yùn)輸、充裝、使用等各個環(huán)節(jié)發(fā)生劇烈震動，損傷瓶體和發(fā)生爆炸事故，每個氣瓶必須配裝兩個橡膠防震圈。
（六）道路交通安全
106、《道路交通管理條例》中所稱的道路指哪些？
答：指公路、城市街道和胡同（里巷），以及公共放聲、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。
107、車輛、行人在什么條件下優(yōu)先通行？
答：車輛、行人必須各行其道、借道通行的車輛或行人，應(yīng)當(dāng)讓其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。
108、我國道路通行的原則是什么？
答：駕駛車輛、趕騎牲畜，必須遵守右側(cè)通行的原則，即靠右側(cè)通行。
109、綠色交通指揮信號起什么作用？
答：準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
110、黃色交通指揮信號起什么作用？
答：不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
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