2019解放軍文職招聘考試教育學(xué)試題935-解放軍文職人員招聘-軍隊(duì)文職考試-紅師教育

發(fā)布時(shí)間:2019-05-06 15:00:531.研究者發(fā)現(xiàn),自戊戌變法失敗后,當(dāng)時(shí)思想界在討論中國(guó)的這種問(wèn)題時(shí),大都不再使用傳統(tǒng)的儒學(xué)語(yǔ)言,而改為運(yùn)用近代西方的社會(huì)政治理論語(yǔ)言。這種現(xiàn)象說(shuō)明( )。A.傳統(tǒng)的君主政體已不再為資產(chǎn)階級(jí)所認(rèn)同B.清朝專制統(tǒng)治的正當(dāng)性受到質(zhì)疑C.戊戌變法動(dòng)搖了傳統(tǒng)儒學(xué)的正統(tǒng)地位D.中國(guó)完全淪為半殖民地半封建社會(huì)2. 今天的上海是真的美化了。美國(guó)的貨充斥市場(chǎng)的每一個(gè)角落, 難怪有人說(shuō):中國(guó)人民從吃到用,要全部美式裝備了!1946年7月8日《解放日?qǐng)?bào)》這段話反映了民族工業(yè)發(fā)展最大障礙是( )。A.自然經(jīng)濟(jì)的抵制 B.外國(guó)資本主義經(jīng)濟(jì)的侵略C.封建統(tǒng)治的阻礙 D.官僚資本主義的壓迫3.據(jù)統(tǒng)計(jì):1931年歐美在華投資中,有42.8%集中于上海,1937年上海則集中了歐美在華投資的79.2%,不久上海還一度成了歐美在華投資的唯一中心。導(dǎo)致歐美列強(qiáng)對(duì)上海投資變化的主要原因是( )。A.紅軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移完成,占領(lǐng)了廣大農(nóng)村地區(qū)B.日本擴(kuò)大對(duì)華侵略,擠壓了列強(qiáng)投資空間C.蘇伊士運(yùn)河開(kāi)通,歐美與上海的距離縮短D.列強(qiáng)在上海成立了 工部局 投資力度加大4.王國(guó)維說(shuō): 欲觀周之所以定天下,必自其制度始矣。周人制度之大異于商者,一曰立子立嫡之制,由是而生宗法及喪服之制,并由是而有封建子弟之制、君天子臣諸侯之制。 材料認(rèn)為西周宗法制的典型特征是( )。A.嫡長(zhǎng)子繼承制 B.禮樂(lè)喪葬制 C.婚娶聯(lián)姻制 D.功臣分封制

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發(fā)布時(shí)間:2019-05-04 18:53:351.沿海航線中國(guó)沿海海上運(yùn)輸習(xí)慣上以溫州為界,劃分為北方沿海和南方沿海兩個(gè)航區(qū)。北方沿海航區(qū)指溫州以北至丹東的海域,它以上海、大連為中心,包括有:上海 青島 大連;上海 煙臺(tái) 天津;上海 秦皇島;上海 連云港;上海 溫州;大連 石島 青島;大連 煙臺(tái);大連 龍口;大連 天津等航線。南方沿海航區(qū)指溫州至北部灣的海域,以廣州為中心,包括有:廣州 汕頭;廣州 北海;廣州 ??诘群骄€。按所承擔(dān)的貨運(yùn)量來(lái)看,以北方沿海航區(qū)占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。貨運(yùn)的物資構(gòu)成北方沿海航區(qū)由北而南,以石油、煤炭運(yùn)量最大,其次為鋼鐵、木材等,由南至北為金屬礦石、糧食和工業(yè)產(chǎn)品;南方沿海航區(qū)則以農(nóng)產(chǎn)品比重最大,次為食鹽、礦石和煤炭,其中除煤炭以外,其余物資大部分由各中小港口向廣州、湛江集中轉(zhuǎn)運(yùn)內(nèi)地。現(xiàn)在上海 福州、上海 廈門(mén)、上海 廣州均有定期班輪航線;并已決定把南、北兩個(gè)沿海航區(qū)連成一片,建設(shè)南北海運(yùn)通道。2.遠(yuǎn)洋航線目前中國(guó)已開(kāi)辟90多余條通往亞、非、歐、美、大洋洲150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口的遠(yuǎn)洋航線。這些航線大部以上海、大連、天津、秦皇島、廣州、湛江等港口為起點(diǎn),包括東、西、南、北4條主要遠(yuǎn)洋航線:①西行線:由中國(guó)沿海各大港經(jīng)新加坡和馬六甲海峽,西行印度洋入紅海,出蘇伊士運(yùn)河,過(guò)地中海進(jìn)入大西洋,沿途抵達(dá)歐、非各國(guó)港口。②南行線:由中國(guó)沿海各大港南行,通在東南亞、澳洲等地。③東行線:從中國(guó)沿海各大港出發(fā),東行抵達(dá)日本,橫渡太平洋則可抵美國(guó)、加拿大和南美各國(guó)。④北行線:由中國(guó)沿海各港北行,可抵朝鮮和俄羅斯東部各個(gè)海港。上海港。中國(guó)最大海港,世界十大港口之一。外貿(mào)物資吞吐量約占全港吞吐量的20%,是中國(guó)最主要的外貿(mào)口岸。吞吐的主要貨種有煤炭、鋼鐵、糧食、金屬礦石、化肥、水泥、木材和雜貨等。秦皇島港。位于渤海西北部,河北省東北端海岸,已由單一煤炭港逐步發(fā)展成為綜合性港口。進(jìn)出以煤為主,還有鋼鐵、礦石、機(jī)械、化肥、糧、棉、建材、雜貨等20余種貨種,吞吐量?jī)H次于上海港,居全國(guó)各港口第2位,是中國(guó)北方主要外貿(mào)口岸之一。