數(shù)學(xué)運(yùn)算??碱}型解答技巧【匯總】 - 數(shù)量關(guān)系
減小字體增大字體數(shù)學(xué)運(yùn)算之周期問題
在行測(cè)的數(shù)學(xué)運(yùn)算部分,尤其是近些年經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些周期性的題目,但考察的方式卻極為廣泛。對(duì)此類題型,很多學(xué)生都反應(yīng),平時(shí)也做了大量的題,一到考場(chǎng)就感覺無從下手,之所以造成這種反差,國(guó)家軍隊(duì)文職招聘考試網(wǎng)()認(rèn)為主要還在于同學(xué)們對(duì)周期問題還未抓住其本質(zhì)的特點(diǎn)。下面,針對(duì)周期問題進(jìn)行詳解。
例1:有甲、乙、丙三輛公交車于上午8:00同時(shí)從公交總站出發(fā),三輛車再次回到公交總站所用的時(shí)間分別為40分鐘、25分鐘和50分鐘,假設(shè)這三輛公交車中途不休息,請(qǐng)問它們下次同時(shí)到達(dá)公交總站將會(huì)是幾點(diǎn)?()(聯(lián)考)
A.11點(diǎn)整B.11點(diǎn)20分C.11點(diǎn)40分D.12點(diǎn)整
解析:這是一道求最小公倍數(shù)的周期問題。從題中可得,甲公交車每40分鐘一趟,是一個(gè)周期T=40的周期函數(shù);乙公交車每25分鐘一趟,是一個(gè)周期T=25的周期函數(shù);丙公交車每50分鐘一趟,是一個(gè)周期T=50的周期函數(shù),上午8點(diǎn)三車同時(shí)出發(fā),求三車下次同時(shí)到達(dá)公交總站的時(shí)間,其實(shí)就是求三個(gè)周期函數(shù)的交點(diǎn),交點(diǎn)必是三個(gè)不同周期40,25,50的最小公倍數(shù)200,所以從早上8點(diǎn)開始,經(jīng)歷200分鐘后,三車同時(shí)到達(dá)公交總站,所以選B。
例2:甲每隔4天進(jìn)城一次,乙每隔8天進(jìn)城一次,丙每隔11天進(jìn)城一次,某天三人在城里相遇,那么下次相遇至少要?()
A.60天B.180天C.54天D.162天
解析:這是一道求最小公倍數(shù)的周期問題。此題描述了甲、乙、丙三個(gè)人,分別代表三個(gè)不同周期的函數(shù),求三個(gè)周期函數(shù)的交點(diǎn),從數(shù)學(xué)角度講,本題難度和解題思路與例1是一樣的;從言語角度講,本題難度比上一題加大了,甲每隔4天進(jìn)一次城,其實(shí)是甲每5天進(jìn)一次城;乙每隔8天進(jìn)一次城,其實(shí)是每9天進(jìn)一次城;丙每隔11天進(jìn)一次城,其實(shí)是每12天進(jìn)一次城,不少考生掉入陷阱,誤求4,8,11的最小公倍數(shù);本題正確解法為求5,9,12的最小公倍數(shù),最小公倍數(shù)是180天。故選B。
例3:在我國(guó)民間常用十二生肖進(jìn)行紀(jì)年,十二生肖的排列順序是:鼠、牛、虎、兔、龍、蛇、馬、羊、猴、雞、狗、豬。2011年是兔年,那么2050年是()(2011安徽省考)
A.虎年B.龍年C.馬年D.狗年
解析:讀完題,可以很容易判斷出來這是一道周期問題,并且周期T=12。但是,此題與上面兩道周期例題有明顯的區(qū)別:上面兩道題有幾個(gè)不同周期函數(shù)并有交點(diǎn),解題思路求最小公倍數(shù)即可;本題只有一個(gè)周期函數(shù),這就是周期問題的第2類題型,僅有一個(gè)周期函數(shù)題型。我們認(rèn)為,這種題型解起來很簡(jiǎn)單,大家只要記住周期公式即可:總數(shù)周期數(shù)=循環(huán)式余數(shù)(不能整除)??倲?shù):2050-2011=39,周期數(shù)=12,3912=33,從2011年到2050年要經(jīng)歷3個(gè)循環(huán)余3年,2011+123=2047,2011年是兔年,所以3個(gè)循環(huán)后2047年也兔年,再加3年,所以2050年是馬年。故選C。
例4:1路、2路和3路公交車都是從8點(diǎn)開始經(jīng)過A站后走相同的路線到達(dá)B站,之后分別是每30分鐘,40分鐘和50分鐘就有1路、2路和3路車到達(dá)A站。在傍晚17點(diǎn)05分有位乘客在A站等候準(zhǔn)備前往B站,他先等到幾路車?()(聯(lián)考)
A.1路B.2路C.3路D.2路和3路
解析:這是一道周期問題。從早上8點(diǎn)到下午17點(diǎn)05分,共經(jīng)歷545分鐘,1路車的周期數(shù)為30,2路車的周期數(shù)為40,3路車的周期數(shù)位30=185,從早上8點(diǎn)開始,到下午17:05分,共有18輛1路車經(jīng)過A站,乘客在等第19輛1路車時(shí),已經(jīng)等了5分鐘,30分鐘一趟1路車,所以還需再等25分鐘;54540=1325,從早上8點(diǎn)開始,到下午17:05分,共有13輛2路車經(jīng)過A站,乘客在等第14輛2路車時(shí),已經(jīng)等了25分鐘,40分鐘一趟2路車,所以還需再等15分鐘;54550=1045,從早上8點(diǎn)開始,到下午17:05分,共有10輛3路車經(jīng)過A站,乘客在等第11輛3路車時(shí),已經(jīng)等了45分鐘,50分鐘一趟3路車,所以還需再等5分鐘,所以最先等到3路車。故選C。
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第2篇2016三大運(yùn)營(yíng)數(shù)學(xué)運(yùn)算之列式計(jì)算問題的解題方法移動(dòng),聯(lián)通,電信這三大通訊巨頭無疑是廣大應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)工作的首選單位,但要想在招聘過程中脫穎而出,還需費(fèi)上一番功夫,充足的準(zhǔn)備必不可少,只有做到知己知彼,才能百戰(zhàn)百勝。
眾所周知,三大運(yùn)用筆試主要考查考生在數(shù)學(xué)運(yùn)算、邏輯推理、資料分析和言語運(yùn)用等多方面的能力,題目看上去很難,但其實(shí)掌握了技巧卻很簡(jiǎn)單。研究發(fā)現(xiàn),近年移動(dòng),聯(lián)通,電信在行測(cè)試卷中,有一類題目一直活躍在數(shù)學(xué)運(yùn)算部分,這就是列式計(jì)算問題。這一問題在軍隊(duì)文職招聘考試、省考等公職類考試幾乎沒有涉及,但在在近幾年的三大通訊的考試試卷中頻頻出現(xiàn),今天中公教育研究與輔導(dǎo)專家就計(jì)算問題進(jìn)行講解。
2012年國(guó)家軍隊(duì)文職招聘行測(cè)數(shù)學(xué)運(yùn)算-1000頁碼里有多少頁含1? - 數(shù)量關(guān)系
2012年國(guó)家軍隊(duì)文職招聘行測(cè)數(shù)學(xué)運(yùn)算-1000頁碼里有多少頁含1?減小字體增大字體2012年國(guó)家軍隊(duì)文職招聘行測(cè)數(shù)學(xué)運(yùn)算-1000頁碼里有多少頁含1?
析:此題與上題不同,問的是頁數(shù)。則因?yàn)榭偣灿?01個(gè)1,其中重復(fù)計(jì)算的111中的2個(gè)1,9個(gè)1X1,11X中9個(gè)1,X11有9個(gè)1,共有29個(gè)1,則有272個(gè)含1的。
思路2:00-99中,含1的頁碼有10+9。則200-299,300-399900-999,共有1的頁碼是:19*8。在100-199中,含1頁碼為100,加上第1000頁,共有頁碼:19+19*8+100+1=272頁。
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