膠濟(jì)鐵路東起青島市西止?jié)鲜?904年全線通車 - 行測知識
膠濟(jì)鐵路東起青島市西止?jié)鲜?904年全線通車減小字體增大字體膠濟(jì)鐵路
膠濟(jì)鐵路，又稱膠濟(jì)線，東起青島市，西止?jié)鲜?，橫貫山東省中部。為國鐵I級復(fù)線電氣化鐵路，是聯(lián)結(jié)沿海與內(nèi)陸的主要鐵路干線之一。始建于1899年，1904年全線通車。
1899年6月14日，德政府據(jù)此特許德國14家大銀行集資5400萬馬克，修建膠濟(jì)鐵路和膠沂鐵路(青島經(jīng)沂州至濟(jì)南，后未動工)。同年9月23日，膠濟(jì)鐵路開工。整個工程施工由在德國柏林成立的山東鐵路公司總辦和總工程司負(fù)責(zé)。
1922年2月4日的華盛頓會議上中日簽訂《解決山東懸案條約》，中國收回青島及膠濟(jì)鐵路。
1938年1月，日本侵略軍第二次侵占膠濟(jì)鐵路，為侵略戰(zhàn)爭需要，進(jìn)行了緊急搶修，2月11日勉強(qiáng)通車。抗日戰(zhàn)爭期間，山東軍隊(duì)、人民抗日武裝和中國鐵路工人經(jīng)常不斷地破襲鐵路和軍用列車。1938年1月至1939年3月共破襲鐵路605次，1940年1月至1941年3月因破襲鐵路使侵略者共發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)事故1347件。
1945年8月日本投降后，中國共產(chǎn)黨魯中區(qū)黨委接管了膠濟(jì)鐵路西段。
（圖為膠濟(jì)鐵路上的老站）
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